Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2



Bars - Capot moteur de Douglas DC6
Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Pales Douglas DC6
Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Bureau/ Table basse - Trappe d'aile d'avion Broussard
Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Range CD - Lance-leurres avion Mirage III
Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2


Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Table de salon - Porte d'avion Flamant
Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Sculpture design aéronautique - Nez d'avion Mirage III
Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2

Nos réalisations aéronautiques avant et après customisation - Partie 2